民進黨總統參選人賴清德近日受邀參與YouTube訪談節目「驚奇玩起來AmazingTalker Show」，與主持人Sandra、Eko幽默互動。（賴清德競選辦公室提供）

民進黨總統參選人賴清德近日受邀參與YouTube訪談節目「驚奇玩起來AmazingTalker Show」，與主持人Sandra、Eko幽默互動，節目3日晚間上線，三人看完賴清德過去在立院飆罵國民黨團的影片後，Sandra突要求賴清德現場開罵，賴清德竟一秒「暴怒」要Sandra別再嬉皮笑臉，「否則絕不放過你」，嚇得她直呼「不想主持了！」

被問起哈佛求學經驗，賴清德坦言初次到國外唸書很受挫，花了幾個月才適應，尤其聽到標準美式英文、英式英文都很有壓力，笑稱自己比較喜歡「臺式英文」。不過他認爲，臺灣大學教育與美國相比一樣自由，差別在於個別教授風格。他回憶在臺大遇過「動物學」教授出題要大家「看鳥腳猜學名」，被同學掀起褲管問老師「你看我叫什麼名字」，反諷老師出題太爲難，讓 Sandra 拍手大笑。

賴清德坦言，從政後陪伴家人的時間少很多，但一定會抽空出席孩子的重要場合，六日有空時也會約孩子看電影。他回憶擔任立委某天，工作行程路上看到學長牽着孩子，便暗自期盼禮拜天趕快到來，才能與孩子相聚，結果發現當天就是禮拜天，心裡忍不住一陣酸。

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Eko 也提到，臺灣是 YouTube 亞洲發展最發達的地方之一，很多人透過 YouTube 創作、分享生活。賴清德認爲，臺灣難得擁有民主自由、開放尊重的環境，讓人人能夠發揮才能、盡情創作，誕生許多優秀的 YouTuber 與創作者。

賴清德競總髮言人郭雅慧表示，AmazingTalker Show 是非常知名的臺灣 YouTube 雙語綜藝節目，賴清德也在節目中特別秀一段「英語球賽轉播」，展露幽默自然的一面，上週釋出節目預告就令人驚豔、廣受好評，期盼藉此讓更多人看見不一樣的賴清德。

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補助150萬生活費科技部延攬海外人才歸國

科技部表示，本方案將於5月正式啓動，預計招募100名於海外取得博士學位的我國學子，年齡限制45歲以下，政府提供每月12.5萬元的生活費，最長可領1年共150萬元，但也要求海外歸國人才得視其專長，每月至少參加10場與臺灣產學研界的專業交流活動，讓這些海外人才進入我國產業界、學研界任職。

科技部指出，本方案將以新竹、中部、南部三個科學園區作爲「人才交流基地站」主要場域，納入園區廠商、研究法人、學研機構等，以及部分未在園區設廠的優質產業業者，海外歸國人才受到產業界或學研界聘用後，就視同從本方案「畢業」，不再補助生活費。

科技部長陳良基表示，最近他到美國與海外學子座談，有高達6成的學子有回國意願，無奈對於如何找到適合的產業或學研單位投身服務有所顧忌，即使有意應徵也找不到窗口。另一方面，國內業者多是中小企業，雖然有創新科技人才的需求，卻難以赴海外徵才，人才和業界雙邊的需求無法湊在一起，對國家發展相當可惜，因此促成科技部打造這部海外人才歸國列車。

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竹科管理局企劃組組長鬍世民表示，初步調查已有22家有意延攬海外人才，需求人數約380人，主要產業包括半導體材料製造和IC設計、軟體通訊、數據運算等，除了技術領域之外，市場行銷分析也提出近20人的需求，不論大廠或中小型廠商都有人才需求，相當關心計劃的啓動時程。

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談中韓FTA 杜紫軍：不能一個人往左走

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杜紫軍在院會後記者會中表示，「臺灣若坐在原地不跑，不能期待別人也要跑很慢」。他說，各國都在洽談貿易自由化，「當鄰近國家及世界各國都在往右走，臺灣不能停留原地不動，或一個人往左走」。

「別人已達陣，我們卻不跑，這問題纔是最大」，杜紫軍說，外界批評我與大陸談服貿是黑箱作業，杜紫軍更直言表示，「所有國家在做貿易談判，都是黑箱作業，中韓FTA也是黑箱作業」，在未簽署協議前，各國都不知他們談了那些東西。

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杜紫軍也進一步說，如果當時沒有加入APEC就不會有今天機會。今天在APEC場合發現TPP、RCEP會外討論也無法參與，如果不調整心態走向自由化、參與區域經濟整合，將來臺灣會逐漸被邊緣化，唯一參加的國際組織只剩下APEC跟WTO。

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純樸憨實獲好評李榮鴻力拚5連霸

市議員李榮鴻出生大甲西岐臨海村落，純樸憨實性格受好評。（陳淑娥攝）

第一選區市議員李榮鴻出生大甲西岐臨海村落，純樸憨實性格頗受好評，白手起家成立貨運及環保公司，事業有成後致力回饋社會；他曾任鎮民代表、縣市議員等，服務人民當仁不讓，下屆力拚5連霸可望連任成功。

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國民黨籍李榮鴻集結力量爲地方奉獻，包括爲紓減新兵壓力，與軍人服務站辦理慰勞活動達10年之久；減少考生通勤時間，辦理機車下鄉考20多年；協助各式民事案件、關懷弱勢申請補助金、同慈善會協助農民銷貨，勤走基層爲民服務。

加码补助明年增为8亿受惠人数加倍

李榮鴻規畫大甲交流道分流暨拓寬道路及溫寮溪聯外道路，以求紓解甲後路塞車困擾；其中打通幼獅工業區幼二路更獲好評。他於106年底爭取約9600萬元修復舊大安溪橋，並規畫設計人行景觀橋與濱海自行車道及日南驛站自行車道做連結；未來更計劃跨縣市自行車道連接苗栗縣，推廣人民運動風氣。

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李榮鴻表示，鄉村人口外移日益嚴重，將積極爭取長照及日間看護中心；幼兒方面爭設立親子館，要給青年無後顧之憂的工作環境，致力讓咱ㄟ甲、安、埔成爲臺中市最移居的行政區。

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元大電動車N將到期三年賺逾50％

元大特選電動車N三年期間累計報酬率達52.09％。圖爲電動車示意。圖／新華社

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元大證券發行電動車主題ETN概況

元大證券於2020年12月8日發行元大電動車ETN（020022），發行期間爲三年，是全市場第一檔掛牌的電動車指數投資商品，最後交易日爲2023年12月5日，到期日爲2023年12月7日，自發行日起截至2023年11月30日，三年期間累計報酬率達52.09％。

忘年会大复活！比起要花钱这点更让人担心

元大證表示，爲了服務投資人，已發行連結同一指數的元大特選電動車N（020028），讓想長期投資電動車趨勢的投資人可以無縫接軌，不會錯過未來成長潛力最高的電動車產業。

根據法人研究報告，2022年全球新能源車銷量年增55％，約爲1,000萬輛。預估2023年年增超過40％，銷量上看1,400萬輛。若是將眼光放得更遠，預估2025年銷量將接近3,000萬輛，滲透率約爲33％，也就是每三臺新車銷售，就有一臺是電動車。

蘋果公司在2010年發佈iPhone 4，接下來十年智慧型手機呈現爆發式成長。觀察類似的軌跡，特斯拉公司2016年發佈的Model 3引發電動車產業熱潮，同時全球各主要車廠也紛紛開始研發、推出自家的電動車。

隨着環保意識提高和能源安全考量，各國積極佈局綠能趨勢，以立法、產業優惠等等手段來推動、加速電動車的普及化。各國期望禁售燃油車的年份不同，但是大多都訂定2030年至2040年不等的目標；在這個政策的前提下，各家車廠紛紛將研發資源轉移至電動車款，可以預期未來燃油車的銷售佔比會持續、甚至加速下滑。

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元大特選電動車N爲100％追蹤「特選臺灣電動車產業鏈代表報酬指數」（IR0135），該指數由「財團法人車輛研究測試中心」篩選臺股中的電動車產業供應商，再挑選符合流動性與市值篩選指標的公司作爲成分股，最新成分股包括臺達電、研華、新普、緯創、光寶科、貿聯-KY等20檔股票，而且指數公司每半年皆會依據最新資料及編制篩選規則即時更新成分股清單。元大特選電動車N到期日爲2031年9月26日，超長存續天期讓投資人能隨時搭上電動順風車，完全掌握電動車的黃金十年。

ETN由券商發行，與ETF一樣是用來追蹤指數表現的被動式投資工具。ETN設有到期日及提前到期的機制，投資前請詳閱公開銷售說明書。

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這也行？調查：DIY救「便秘」怪招入榜

許多人有便秘問題，困擾不小。（示意圖／Shutterstock）

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不少人有便秘困擾，除了改善飲食內容，你會怎麼對付？英國最近一項調查結果顯示，超過65%的成年人以「多喝水」因應，逾3成靠着服用瀉藥；另有好幾種手段相對少見，例如深蹲、斷食、喝橄欖油。

英國國民保健署（NHS）統計，全國950萬成年人有便秘困擾。英國《每日郵報》報導，一家瀉藥品牌最近對2000名18歲至54歲英國人調查如廁習慣發現，逾半數有便秘問題或在過去6個月內曾經便秘。48%的受訪者承認在藥房購買瀉藥時很尷尬，7分之1的受訪者因爲尷尬並未求助。便秘問題發生時，部分受訪者如廁時間超過1小時。

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問及解決辦法，前三名依序爲喝水（65.6%）、服藥便秘藥物（33.3%）、喝咖啡（23.7%），其後依序爲吃洋李（prune）或喝洋李果汁（22.2%）、吃果乾（19.1%）、洗熱水澡（15.9%）、飲食只吃水果（15.6%）、跳上跳下／運動（13.1%）、趴着（9.3%）、深蹲（8.6%）、吸菸（7.4%）、其他（6.3%）、斷食（6.3%）、喝橄欖油（5.7%）。還有受訪者自稱會吃烤豆子對付便秘。

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喝水、服用藥物、喝咖啡都已證明有助排便。2014年發表於期刊《腎臟營養學》（Journal of Renal Nutrition）的一項研究結果指出，每天攝取4毫升足以緩解便秘症狀。

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根據NHS標準，每週若未能排便至少3次，很可能就有便秘問題，其他跡象包括排便必須很用力、大便乾燥堅硬或成塊狀。

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NHS建議，改變飲食內容可讓糞便「軟化、更容易排出」，也有助於經常排便、排便更規律。其他能改善排便習慣的方法則包括：均衡攝取多種含有山梨糖醇（sorbitol）的水果，例如蘋果、葡萄、杏、覆盆子、草莓；多喝水；避免飲酒；攝取高纖食物，例如麥麩、燕麥、亞麻籽。

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天降恶魔

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前僑長登陸挨批「養老鼠咬布袋」吳新興：管制年將延長至3年

僑務委員會前委員長吳英毅，5月底率領多名現任僑務人員前往大陸交流，他強調只是去旅遊。（本報資料照）

民進黨立委羅致政19日舉行記者會，指控前僑委會委員長吳英毅於任內將赴大陸管制期限從3年縮短至1年，並於5月底率團赴對岸交流，綠委批評這是「養老鼠咬布袋」。對此，僑委會委員長吳新興昨特別聲明，將會延長僑委會正、副首長登陸管制年限從1年延至3年。

羅致政指控吳英毅以及現任僑務委員王維5月底率「全美臺灣同鄉聯誼會訪問團」赴大陸聯誼交流。民進黨立委莊瑞雄批評這是「扯政府後腿」、「談什麼祖國統一」，老鼠養大就是會咬米袋，莊認爲蔡英文總統與僑委會應該立刻拔掉這些僑務委員與僑務人員。

對於羅致政指控把管制期限從3年縮短至1年是在爲自己鋪路，吳英毅則否認是他所爲，反批「一派胡言」。吳強調自己只是百姓，當時就是去玩的，不需要聽他人說三道四。

吳新興昨剛從美國返臺就發表聲明，將會延長僑委會正、副首長管制年限從1年延至3年，且可溯及既往，若卸任正、副首長於卸任3年內赴對岸，需向僑委會報備，報請行政院許可後才能去。

僑委會表示，部分榮譽職人員或有經商、探親、旅遊需要必須前往大陸，僑委會都給予理解及尊重，但極少部分僑民以榮譽職頭銜，公然以社團名義受邀前往旅遊接受招待，十分不妥，不會予以姑息。

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對於羅致政指控吳英毅、王維等人率團赴大陸一案，吳新興表示將會在2周內查證檢討，若屬實的話，會依照相關辦法辦理撤職。僑委部分需簽呈給行政院，轉請總統府最後定奪，其他榮譽職人員，包括諮詢委員、僑務顧問、僑務促進委員3類，則屬僑委會裁量範圍，查證屬實就撤職。

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乘客驚聲尖叫：飛機在冒煙！陸東航發動機葉片斷裂迫降廈門

東航MU721空中發動機葉片斷裂，機身劇烈抖動，成功備降廈門。東航發佈公開信息並致歉。（中國東方航空微博截圖）

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據界面新聞報導，今天（12月3日）上午11點，中國東方航空公司在官方微博發佈通報稱，今日該公司上海虹橋至香港一航班飛行過程中出現故障信息，爲確保飛行安全，機組按程序處置、備降廈門做進一步檢查，航班已於9時59分安全落地。東航緊急調派另外一架飛機前往廈門，下午三點半繼續飛往香港。

報導稱，涉事航班爲東航MU721次航班，原計劃8點10分從上海虹橋T1起飛，10點50分降落香港機場T1。實際起飛時間爲8點30分，但在飛行途中出現故障，飛機於10點備降至廈門高崎機場。

執飛飛機MU721註冊編號爲B-8970，機型爲空中巴士A330-300寬體機，機齡6.4年，座位數294座，使用的發動機爲RR勞斯萊斯發動機。根據該飛機近一年飛行狀況，其飛行次數爲1055次，飛行時長1382小時，飛行里程206.11萬公里，日飛行時長9.8小時，最高時速1099km／h，最高高度11994米。

據當事旅客在網上發佈的視頻和圖片，事發時飛機在空中發生劇烈抖動，落地後清晰可見左側發動機部分葉片發生斷裂。

親歷者高女士平均一個月兩次上海飛香港，MU721航班發生故障時，高女士正坐在商務艙的右側。高女士向界面新聞表示，因爲飛機起飛時間早，搭乘此班飛機人數不是特別多，大部分是商務客人。她所在的商務艙基本坐滿，其他機艙搭乘的人不多。

事故發生時，乘客基本剛吃完早飯，隨後接連聽見兩聲難以形容的巨響，伴着濃烈的汽油味和燒焦的味道。「左側的一位乘客驚叫一聲，說飛機在冒煙。然後機艙強烈的抖動，桌子上的東西灑落一地，咖啡和茶也都溢出來了。」高女士回憶稱。

高女士表示，當時想跟家人聯繫，結果發現飛機斷電了，飛機上的wifi也斷了，機上的娛樂設施已關閉，商務艙座椅也無法調整。此時大家都繫上了安全帶，嚇得說不出來話來。

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大概十幾分鍾後，機長廣播說是飛機機械故障，要備降廈門機場。高女士告訴界面新聞：「聽了機長廣播後感覺大家安心了不少。經過大概二十多分鐘的緊急迫降後，飛機平安降落廈門機場。飛機上大家都在給機長歡呼鼓掌。」

某航飛行員告訴界面新聞：「這種情況應該屬於發動機嚴重損壞，按照操作程序，機組要把損壞的發動機關斷。這個時候飛機只剩一臺發動機工作，一臺發動機處置的原則就是就近備降。」

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廈門機場的一名機務也告訴界面新聞：「飛機還沒落地，民航局的人就第一時間到了現場，準備調取這趟航班的CVR（駕駛艙語音記錄）。」

他還透露，東航在廈門起降的所有航班都由本基地的維修公司代理。不管是東航的正常航班還是備降航班，只要落地廈門機場，代理公司作爲第一責任人都要及時派人處理。「東航也從上海虹橋調了兩人來現場，代理公司和東航專門溝通處理此事。」

該名機務稱：「發動機正常運轉時，每個葉片都處在非常平衡的狀態。但是如果這臺發動機部分葉片發生斷裂，葉片殘缺後，發動機運轉的時候肯定會造成飛機抖動。」

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